Время публикации: 2025-04-16 Происхождение: Работает
I.C.T обеспечивает комплексное SMT & Dip & Coter All-Line Solution, специально оптимизированное для зарядки электромобилей, что позволяет производителям удовлетворить растущие рыночные требования, обеспечивая при этом превосходное качество, экономичность и автоматизацию.
Основные платы управления на зарядных станциях обрабатывают все более сложные функции, включая мощные конверсии, интеллектуальные измерения, модули связи и контроль температуры. Эта сложность требует точного SMT и производства Dip & Pater с высокой надежностью припоя, эффективной отслеживаемости и надежным обеспечением качества.
I.C.T предлагает модульную, полностью автоматизированную производственную линию SMT, настроенная для мощных зарядных плат EV. Типичные конфигурации включают в себя:
Приготовление паяной пасты :
PM-500 S старый пастовый миксер
Обработка и уборка доски :
Печать и проверка :
DEK трафарет Printer, I.C.T-S400 3D SPI
Выбирайте и размещайте системы :
Siemens SX2 серия машин размещения
Пять с надписью :
Оптическая проверка :
AI-5146-3D Pre-Reflow AOI , omron VT-S1080 Post-Reflow AOI
Для обеспечения стабильности и точности, требуемых высоковольтными компонентами зарядки электромобилей:
Инспекция рентгеновских лучей : I.C.T X-7900 , XC3100
PCBA Очистка : I .ct-5600 для контроля ионного загрязнения
Smart Storage : Siemens MSD Smart Material Tower
Для компонентов сквозной веры, таких как трансформаторы, реле и большие разъемы-Common in EV зарядки PCBA проекты-I.C.T, обеспечивает расширенную линию погружения с селективной паялькой и системами проверки.
Столовые паяльные машины :
Инструменты ручной вставки и вспомогательных инструментов :
Платформы автоматической вставки I.C.T-3000, S Oldering Robots I.C.T-OLSR300
Пост-продавец очистка и AOI :
Полный осмотр, чтобы обеспечить доставку с нулевым дефектом
EV Chargers часто работают в наружной или промышленной среде, требуя защиты окружающей среды для PCBA s. I.C.T АВТОМАЦИОННАЯ КОНФОРМАЛЬНАЯ ЛИНИЯ КОНФОРМА ПОЛУЧИТЕ:
Селективное спрей и пленочное покрытие
Автоматическое отверстие ультрафиолета
Отслеживание обратного потока
Результаты покрытия и PCBA идентификатор автоматически связаны обратно с системой MES
Обработка покрытия
| Станция | Численность персонала |
SMT Line | 3 операторы (Конвейер загрузчик, принтер, размещение) |
AOI + рефтова | 1 качественный техник |
Линия погружения | 4–5 операторов (вставка + паянка) |
Линия покрытия | 1–2 операторов |
Старение испытательной зоны | 1 тестер |
Инжиниринг + QC | 1 инженер -процесс + 1 персонал QC |
Общий | 12–14 персонал на смену |
Емкость | Потребление энергии | |
PCB Размер: 400*300 мм, в качестве примера | ||
SMT | № of SMD Компоненты: 200 ПК Основываясь на 47 000/CPH машины, фактические точки опыта производства оцениваются как 47 000*40% и 94 ПК могут быть произведены в час. Поскольку выходные груды тесно связаны с количеством новых энергетических транспортных средств на рынке, он рассчитывается на основе соотношения 1: 1 транспортных средств к кучам. Учитывая зарядку в одиночку, годовой спрос на выпуск не будет очень высокой. | Общая мощность: около 70 кВт Потребление энергии: 20 кВт/ч Потребление газа: 5-10 м⊃3;/ч. |
ОКУНАТЬ | Количество подключаемых компонентов: 35 компонентов, Используйте приспособление для прохождения печи, Размер приспособления: 450*350 мм, Скорость производства волн пайки: 1000 мм/мин. 100 шт./H могут быть произведены за 1 час | Общая мощность: около 33 кВт Потребление энергии: 10 кВт/ч Потребление газа: 3-5 м⊃3;/ч. |
Покрытие | Скорость покрытия: 200 мм/с Ширина спрея клея: 5 мм. 30шт/ч может быть произведено за 1 час | Общая мощность: около 25 кВт Потребление энергии: 7 кВт/ч Потребление газа: 3-5 м⊃3;/ч. |
Чтобы узнать больше, пожалуйста, посмотрите видео:
Китай, как вторая по величине экономика в мире, находится на переднем крае революции EV, с более чем 20 миллионами новых энергетических транспортных средств (NEVS) на дороге на 2023 году. Этот рост непосредственно подпитывал быстрое развертывание свай EV, которые теперь насчитывают более 7 миллионов единиц по всей стране. Инфраструктура зарядки является краеугольным камнем стратегии «Новая инфраструктура» в Китае, дополнительно подкрепленную политикой национальных и местных органов власти.
Общественное против частного развертывания : общественные зарядки составляют около 40%, сконцентрированные в крупных восточных городах. Частные инсталляции сталкиваются с такими барьерами, как старая инфраструктура и ограничения имущества.
Технологический сдвиг : быстрый и сверхбыстрый зарядка (≥350 кВт) становится основной по течению, наряду с такими инновациями, как зарядное оружие с жидкостью, и взаимодействие V2G (транспортное средство с грифом).
Будущие тенденции : интеграция с интеллектуальными городами, виртуальными электростанциями и системами хранения энергии, заряжающих свай в качестве ключевой технологии в переходе на энергетический переход.
По мере того, как глобальный спрос на зарядные станции электромобилей продолжает расти, производители должны принять автоматизированные SMT и Dip Production Lines для поддержания конкурентоспособности, обеспечения надежности продуктов и соответствия нормативным стандартам. I.C.T Ведущее в отрасли оборудование и решения для ключей уже обслуживают ведущих производителей куча в Азии и Европе.
Готовы обновить производственную линию зарядной станции EV?
Контакт I.C.T сегодня, чтобы обсудить ваш пользовательский SMT & Dip Решение >>>